Unabhängig · Redaktionell · Kein Shop

Der unabhängige Vergleich für Elektro-Dirtbikes

Sur-Ron, Talaria, Stark Varg, Altis, KTM Freeride E-XC und mehr: alle Kenndaten nebeneinander, ohne Verkaufsinteresse. Wähle zwei Fahrzeuge und vergleiche Leistung, Akku, Reichweite, Gewicht, Preis und Zulassung.

      102Modelle
      20Marken
      3Kategorien
      23.09.2026Datenstand
      VS E-Dirtbike an der Startlinie
      Neu · Die AmpMX-App

      Garage, Routen, Strecken und Community in einer App

      Fahrtenbuch mit Reichweite und Kosten, Routen aufzeichnen und teilen, CO₂-Bilanz, legale Strecken, Treffen, Teilebörse und Preisalarm. Kostenlos.

      Apps für Android und iOS folgen. Dein Konto funktioniert dann dort genauso.

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      Drei Kategorien, drei Rechtslagen

      Was vergleichst du eigentlich?

      Nicht jedes „E-Bike mit Gasgriff“ ist ein Dirtbike. Wir trennen strikt, weil Führerschein, Zulassung und Einsatzzweck sich grundlegend unterscheiden.

      E-Dirtbikes

      Gasgriff, Offroad · 84 Modelle

      Reine Gasgriff-Fahrzeuge ohne Pedale, gebaut für Trail, Enduro und Motocross. Ohne Zulassung nur auf Privatgelände oder Strecken erlaubt; einige Modelle gibt es als L1e-/L3e-Variante mit Straßenzulassung.

      Ohne Straßenzulassung dürfen diese Bikes nicht im öffentlichen Raum bewegt werden – auch nicht auf Feld- und Waldwegen. Wer sie legal auf der Straße fahren will, braucht die zugelassene Variante plus Führerschein (AM oder A1), Kennzeichen und Versicherung.

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      Pedelec Offroad-E-Bikes

      Tretunterstützung, 250 W · 5 Modelle

      E-Mountainbikes und Fatbikes, die rechtlich Fahrräder sind: 250 W Nenndauerleistung, Unterstützung nur beim Treten und bis 25 km/h. Kein Gasgriff, kein Führerschein, keine Versicherungspflicht.

      Ein Pedelec darf überall dort fahren, wo Fahrräder erlaubt sind. Ein Vergleich mit einem 10-kW-Gasgriff-Bike ist technisch möglich, aber irreführend: Die Fahrzeuge unterliegen völlig anderen Regeln und Fahrprofilen.

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      Straßenzugelassene E-Motorräder & Leichtkrafträder

      L1e / L3e, Kennzeichen · 13 Modelle

      Fahrzeuge mit EU-Typgenehmigung als Kleinkraftrad (L1e, bis 45 km/h, Führerschein AM) oder Leichtkraftrad (L3e-A1, bis 11 kW, Führerschein A1; in Deutschland unter Voraussetzungen auch mit B196). Dazu zählen Supermotos, Retro-E-Mopeds und Enduro-optische Straßenmodelle.

      Diese Fahrzeuge dürfen mit Kennzeichen legal im Straßenverkehr fahren, sind dafür aber schwerer, teurer und meist nicht für harten Offroad-Einsatz gebaut.

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      Warum AmpMX

      Fachmagazin-Haltung statt Händler-Blog

      Bisher gab es für diesen Markt entweder Händlerseiten mit Verkaufsinteresse oder englischsprachige Portale. AmpMX ist die erste deutschsprachige Anlaufstelle, die nichts verkauft und bei der sich niemand einen Platz im Vergleich kaufen kann: Welches Bike vorne liegt, entscheiden allein die Daten.

      Jede Zahl in unserer Datenbank trägt eine Quelle und ein Datum. Fehlende Werte zeigen wir als „keine Angabe“ statt sie zu schätzen. Und wenn ein Hersteller insolvent ist oder ein Modell abgelöst wurde, steht das dran.

      Methodik & Datenquellen